Zaha Hadid, Norman Foster y Richard Rogers se encuentran en la lista de siete oficinas que competirán por el diseño de la ampliación de 7.000 hectáreas que busca descongestionar uno de los aeropuertos con mayor funcionamiento en Latinoamérica, el Aeropuerto de Ciudad de México. En la lista de finalistas también se encuentran SOM, Gensler, Pascall + Watson y Teodoro González de León junto al Taller de Arquitectura X. A cada equipo, que se encuentra trabajando con el asesoramiento de firmas mexicanas, se le ha pedido planificar una expansión del aeropuerto capaz de albergar 40 millones de pasajeros al año que incorpore 70 puertas. La firma inglesa Arup fue encargado de proporcionar un plan maestro esquemático. La finalización de las primeras etapas está prevista tentativamente para el 2018.