Arquitecto: Byoungsoo Cho Ubicación: 77, Pyeongdong-ri, Maepo-eup, Danyang-gu, Chungbuk, Corea Equipo del proyecto: Nicholas Locke, Youngjin Kang, Taehyun Nam, Greg Hale, Seunghyun Kim Consultores: Mark West, C.A.S.T. Universidad de Manitoba. Área del terreno: 3.957 m² Superficie total: 648,9 m² Superficie total: 1,031.2 m² Año del Diseño: 2007-2008 Año de construcción: 2008-2009 Fotografías: Yong Gwan Kim
Arquitectos: MAB Arquitectura [Massimo Basile, Floriana Marotta] Ubicación: Contrada Terranova S.P 79, Menfi, Agrigento, Italia Promotor: Cantine Barbera Superficie construida total: 993 m2 Fecha de realización: Septiembre 2004 Estado del proyecto: Obra construida Fotografías: MAB Arquitectura
Obra: Ampliación Etapa 4, Centro de Almacenaje Danco Arquitecto: Daniel Wurman, Oruga Arquitectura Ubicación: Camino Lo Boza 300, Pudahuel, Santiago, Chile Construcción: Titan Estructura: Varco Pruden Mandante: Servicios de Almacenaje Danco Ltda. Materiales: Estructura metálica y Panel PV-8 de Instapanel Superficie Ampliación: 1.248 m² Superficie total construida: 44.725 m² Superficie del terreno: 78.000 m² Año de construcción: 2008 – 2009 Fotografía: Daniel Wurman, Oruga Arquitectura
El Centro de Almacenaje Danco es un proyecto que fue pensado para ser construido en 4 etapas consecutivas. El terreno en el cual está construido enfrenta Camino Lo Boza, pero para el funcionamiento de las primeras etapas se abrió una servidumbre de paso hacia la calle trasera, Parinacota, para llenar el terreno de atrás hacia delante (de Norte a Sur) y terminar con la última etapa enfrentando Lo Boza. Todo esto fue parte de una idea visionaria del mandante, ya que en cierta medida intuyó lo que sucedería.
Durante la construcción de la 3 etapa, se licitó el nuevo acceso norte al aeropuerto Arturo Merino Benitez, precisamente por camino Lo Boza. Esto, no solo modificaría el perfil de esta calle, cambiando de una pista por sentido a un eje vial con doble calzada segregada, sino que además, implicaría que dos años después de ser terminada la cuarta etapa, su contexto y entorno cambiaría de carácter.
El aprovechar esta situación como oportunidad es lo que dio origen a la ampliación de la cuarta etapa, formulada como una extensión del galpón originalmente proyectado, pero que a futuro, con el cambio de la vía que enfrenta, podría fácilmente independizarse del resto del proyecto de almacenaje y convertirse en un edificio de carácter comercial (strip center, oficinas, etc.), arrendable a un precio mas elevado que el original, el de bodegaje.
Andrew Maynard Architects ha diseñado el CV08, un robot gigante con clara influencia de Archigram que devora suburbios enteros a su paso. Su concepción se debió a las consecuencias del Peak Oil en un futuro próximo, donde muchos suburbios dependientes del transporte fósil van a entrar en decadencia y abandono habitados solo por una cantidad muy reducida de habitantes. Bajo ese panorama estos suburbios empezarán a cubrirse de naturaleza lentamente y el CV08 fue pensado para darle una mano a la madre naturaleza y apurar este proceso.
Por Santiago Giuliani, Arquitecto.
La “Fábrica de Turbinas” de Peter Behrens se ubica al Noroeste del centro de Berlín, a unos 3 km del Reichstag. Para llegar, basta tomar la línea U9 del metro y bajarse en la estación Turmstrasse, desde allí caminar por la Avenida Turmstrasse, aproximadamente 1 kilometro de Este a Oeste.
La fábrica de turbinas AEG es uno de los edificios más significativos del protorracionalismo, y un buen comienzo en aquella época por utilizar elementos industrializados en Arquitectura. La nave principal alcanza los 297m de largo por 39m de ancho. Se ubica en una esquina y presenta una leve rotación en relación a la Avenida Turmstrasse, ya que sigue la línea de la calle Berlichingenstrasse, rotación que acentúa su figura y acrecienta su escala.
Bodega y oficinas comercial Huanacu Ltda. Ubicación: Rio Itata 9642 , Pudahuel , Santiago , Chile Mandante: Comercial Huanacu Ltda. Arquitectos : Eduardo Fam M+ Diego Pinochet P. + Leonardo Suárez M. Cálculo : José Manuel Morales (INGEVSA S.A) Constructora: MTV Superficie construida: 1670 m² (1078 m² bodega +592 m² oficinas) Obras exteriores: 1770 m²
Estructura : Acero Revestimiento: Plancha ondulada n°48 instapanel normal y perforada, Termopaneles
Arquitectos: elton_léniz
Arquitectos Asociados: Alvaro Ramírez, Germán Rodríguez
Mandante: Chilevisión
Sup remodelada: 1211m2
Año: 2005-2007
Ubicación: Inés Matte Urrejola 0825, Providencia, Santiago, Chile
Fotógrafo: Natalia Vial
Materiales Predominantes: Madera, Prodema, Vidrio, Piedra pizarra
Ediciones ARQ ha lanzado recientemente un nuevo libro de la serie “Monografías de Arquitectura Chilena Contemporánea” dedicado a “+ arquitectos“, oficina compuesta por Alex Brahm, David Bonomi, Marcelo Leturia y Maite Bartolomé, que se dedica principalmente a construir edificios para empresas.
“Si hubiera que destacar algún rasgo del trabajo de la oficina se debieran señalar al menos dos cualidades. Por un lado, la aptitud para proponer, con precisión y economía, diseños con un nivel de resolución del detalle que optimiza las posibilidades de la industria local de la construcción; por otro, la habilidad para establecer un diálogo productivo con grandes corporaciones, poniendo a la arquitectura como un factor significante que agrega valor y es capaz de responder convincentemente a las expectativas del cliente.
Prada lo llevo a cabo con sus proyectos encargados a Koolhass y Herzog y de Meuron y Cartier hizo lo propio con Nouvel ; asi como muchos otros caso la arquitectura pasa a convertirse en la bandera de guerra de las grandes marcas del mundo. Es asi como el vino y sus viñas lo han entendido desde hace algún tiempo, y han pasado a convertir sus antiguas bodegas rudimentarias en objetos de culto y admiración.
Cliente: Dienst Scheepvaart, Hasselt, BE Arquitectos: Migues Loos (LOOS Architects) en colaboración con HUB (Koen Drossaert) Equipo: Sara Strux, Joost Verheus, Nono van der Veen, Michael Durgerdam, Dorothee Holtgrewe, Katarina Vranova. Fotografías: Allard van der Hoek Constructor: Brebuild, Antwerpen Ingeniero Estructural: Bureau Architectuur en Stabiliteit, Hasselt Diseño-Construcción: 2002-2006 Asesores Técnicos: Bureau Bouwtechniek, Antwerpen Costo: €1.3000.000 Superficie: 2375m2 Sitio Web: http://www.loosarchitects.nl
En Puerto Bories se ubica el Frigorífico de Bories que en 1999 fue declarado Monumento Histórico Nacional. El lugar se encuentra a 5 kms. al norte de Puerto Natales, en la Patagonia Chilena. Destacamos sus construcciones en albañilería, arquitectura industrial estilo post Victoriano Inglés.
Hace un tiempo que en Santiago de Chile ya se están viendo construcciones hechas de Containers. De hecho, hace un par de años, el montaje de la Bienal de Arquitectura de Santiago fue hecho de esa forma. Además MVRDV, y Shigeru Ban ya habían incursionado en proyectos basados integramente en containers.
Ubicación: Carretera San Fernando Sta Cruz , km 17. Comuna de Placilla. VI Region Arquitectos: Martín Hurtado arq. Asoc – Martín Hurtado Covarrubias Mandante: Greenvic S.A. Superficie Terreno: 60.000 m2 Superficie Construida: 4800 m2 Empresa Constructora: Constructora Ghg. Sa. Calculista Hormigón: Jorge Gonzalez Calculista Madera: Mario Wagner Proyecto Electrico: Conexa Proyecto Climatizacion: York Proyecto Sanitario: Jose Naranjo Proyecto Iluminación: Cimmalux S.A. Dibujo:Andres Suarez/Ivan Salas
Ubicación:Santa Florencia n 751,San Bernardo, loteo industrial Estrella del Sur 2. Arquitectos: Martín Hurtado arq. Asoc. – Martín Hurtado Covarrubias. Colaboradores: Ignacio de Geyter Alfero / Sebastián Morande Errazuriz Mandante: Tonelería Francesa de Chile Ltda Superficie Terreno: 3600 m2 Superficie Construida: 1200 m2
Empresa Constructora: Constructora Ghg. Sa. Calculista Hormigón: Jorge Gonzalez Calculista Madera: Mario Wagner Proyecto Electrico: Ricardo Rozas Proyecto Climatizacion: Manuel Silva Proyecto Sanitario: Patricia Vukasovic Proyecto Iluminación: Cimmalux S.A. Dibujo:Andres Suarez/Ivan Salas/Marco Arias
